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Centro Commerciale di Chiaravalle, illegittimo come a Sant'Elpidio a Mare?

La sentenza del Consiglio di Stato che dà ragione a Diego Della Valle sull'illegittimità del centro commerciale Il Castano di Sant'Elpidio a Mare porta in auge, nella nostra cittadina, un tema molto dibattuto durante la campagna elettorale e che riguarda il cosiddetto Centro Commerciale del casello di Ancona Nord.

Un'opera progettata completamente nel territorio del Comune di Chiaravalle, autorizzata dallo stesso secondo i canoni impiegati dal Comune di Sant'Elpidio per il Castagno.

I nostri avversari politici hanno più volte tentato di strumentalizzare la vicenda attaccando il sindaco Goffredo Brandoni. Io ho sempre sollevato consistenti critiche a questo insediamento.

La maggiore nasce dal fatto che Chiaravalle, con un modo di fare a dir poco pilatesco, ha aggirato la normativa regionale che prevede la copianificazione intercomunale per grandi strutture commerciali, autorizzando tanti progetti minori a ridosso del casello autostradale.

Quando il Comune di Camerata Picena ha fatto, d'accordo con Falconara, richiesta di accesso agli atti, il funzionario di turno ha risposto in maniera confusa e sicuramente poco soddisfacente.

Non conosciamo le intenzioni attuali degli amministratori chiaravallesi. Quel che è certo è che la sentenza del Consiglio di Stato, che ha dichiarato illegittimo Il Castagno, rappresenta un precedente al quale tutti noi dobbiamo fare riferimento.

Il Consiglio di Stato, e il Tar prima di esso, ha ritenuto illegittime le licenze commerciali rilasciate dal Comune di Sant'Elpidio a Mare perché i tre blocchi che compongono Il Castagno non sono divisi tra loro ma di fatto "risultano costituire un unicum, dunque il complesso va considerata una grande struttura commerciale" si legge questa mattina sul Corriere Adriatico.

Parallelo a questo c'è un altro procedimento giudiziario avviato da un esposto di Mister Tod's. Riguarda l'aspetto penale e vede 5 persone (tra cui anche funzionari del Comune) rinviati a giudizio per il reato di lottizzazione abusiva.

L'auspicio è che il Comune di Chiaravalle, che finora si è mosso in modo autonomo e senza considerare i "vicini di casa", scelga il dialogo e il buonsenso. Altrimenti tutti i discorsi che si fanno sull'Area Vasta e gli inviti alla collaborazione intercomunale rischiano di essere aria da friggere durante la campagna elettorale e poco altro.

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Anche un pallone può fare turismo

Ieri pomeriggio sono stato in spiaggia per premiare i vincitori di un torneo di beach soccer organizzato dalle Politiche Giovanili del Comune. Un evento "minore" rispetto alla programmazione generale estiva, verrebbe da dire. Sbagliando.

Intanto non va sottovalutato l'impegno dei giovani che, appoggiati dal Comune, hanno dato vita all'evento. E poi voglio sottolineare anche altro aspetto: il consolidamento del rapporto di collaborazione tra Ente pubblico e privati.

Lo stabilimento balneare che ha ospitato il torneo ha chiuso per un'intera giornata il campo da beach ai propri clienti. Ma ha accolto numerosi clienti che si sono spostati da altre spiagge per assistere alle gare. Ecco che allora l'evento sportivo può diventare un volano economico. A riprova di quanto sostengo da tempo.

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Il Sanzio che non decolla

Ora che anche l’Argentino si è fatto da parte, mi chiedo cosa altro aspetti la Regione per far cambiare rotta all’aeroporto Sanzio.

Mi sono speso, anche a costo di essere ripetitivo, per dire che la strada di un rilancio durevole in grado di portare sviluppo, posti di lavoro e nuovi sbocchi economici non solo a Falconara ma a tutto il territorio della Bassa Vallesina, è il settore cargo.

Il trasporto delle merci, gli scambi internazionali. Sfruttando la centralità del nostro territorio, allacciando una collaborazione fattiva tra le principali infrastrutture (porto, aeroporto, interporto nel raggio di 30 km) possiamo uscire dalla palude.

Basta ragionare per orticelli. In questi mesi ho sentito proporre strategie miopi, dire che Sanzio e Interporto sono in concorrenza tra loro, che la pista d’atterraggio marchigiana è votata all’incoming turistico.

Per favore, basta. Si continua a perdere tempo.

Che il vero potenziale dell’aeroporto sia nello scambio di merci, non lo dico io. Potrei anche arrivare a comprendere che i big regionali non diano ascolto al vicesindaco della povera Falconara.

Ma l’ex ministro Passera? Il ministro saudita Al Mansouri? Volete dar retta almeno a loro? O vogliamo rincorrere all’infinito il mito del milione di turisti?

Penso alla 20ina di dipendenti della coop facchini in cassa integrazione. Penso a quando Falconara ha detto no alla ricapitalizzazione di Aerdorica attirando le critiche del suo management che però si dimentica del mancato pagamento delle tasse comunali.

Penso a una struttura che si candida a essere più un centro commerciale, un contenitore di eventi (teatro, concerti, discoteca) che l’aeroporto strategico che dovrebbe essere. Abbiamo un brutto anatroccolo al quale viene impedito di crescere. Di diventare un cigno. E di spiccare il volo.