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L'ultimo saluto a Sandro Barchiesi
Sono stati fissati per domani alle 15 i funerali dell'amico Sandro Barchiesi. La funzione religiosa sarà celebrata al PalaLiuti di Castelferretti.
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Ciao Sandro!
Devo darvi una brutta notizia. Nel pomeriggio è venuto a mancare l'amico Sandro Barchiesi. Aveva 61 anni. Nei giorni scorsi era stato colto da un malore e ricoverato all'ospedale di Torrette in condizioni gravissime.
In questi giorni siamo stati in costante contatto con i famigliari. Infaticabile, generoso, Sandro era donatore Avis e ora, ultimo gesto che potrà donare speranza al prossimo, donerà gli organi.
Viveva a Castelferretti da 36 anni. Ferroviere in pensione, in passato era stato presidente dell'Atletica Falconarese e, in qualità di consigliere comunale (eletto nel 2008) era vicino alle società sportive e faceva parte della commissione qualità delle mense scolastiche.
Lascia due figlie, Valentina e Silvia. Il funerale non è stato ancora fissato ma si svolgerà verosimilmente mercoledì alla chiesa di Sant'Andrea, a Castelferretti. Alla famiglia vicinanza e cordoglio da parte mia e di tutta l'Amministrazione comunale.
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Park alla stazione: operazione verità contro gli inganni di Borini
C'è chi si presenta ai cittadini con il biglietto da visita del nuovo ma nei fatti, Falconara Bene Comune e Cittadini in Comune dimostrano ancora una volta di essere in grado di utilizzare i più beceri strumenti della politica. La prova sta tutta nella polemica contro il parcheggio della stazione accesa a colpi di menzogne dal gruppo che ruota attorno all'ex sacerdote Riccardo Borini per attaccare l'Amministrazione Comunale. Intanto nessuno li ha accusati di aver taroccato le carte. Ma di averle utilizzate in maniera strumentale, sì. Si prende un progetto preliminare - che evidenzia le volumetrie, non altro - e si sbatte in prima pagina senza spiegare il reale impatto con gli edifici vicini. Nell'immagine tanto cara a Falconara Bene Comune e Cittadini in Comune, la stazione è rappresentata in un piccolo segmento. Il più basso. Un'immagine che, se non spiegata, inizialmente trae in inganno anche l'occhio più attento.
Un disegno nel quale non si vede il confronto con gli edifici vicini e che lascia intedere che il parcheggio multipiano alto il doppio della stazione ferroviaria. Così non è. Qualsiasi laureando in architettura sa che la linea tratteggiata tracciata di fianco all'edificio che vorrebbero farci passare come l'intero corpo della stazione, sta a significare che la struttura continua e si innalza, come tutti i falconaresi sanno. Non potendo credere che nessuno dei nostri avversari se ne sia accorto, il dubbio che si è voluto a tutti i costi trarre in inganno i cittadini diventa ferreo nelle nostre convinzioni. Stesso discorso vale per quanto riguarda i materiali. La realizzazione del multipiano, come di qualsiasi altro edificio, deve passare per un progetto definitivo che andrà a stabilire tutti i dettagli. Questo progetto dovrà passare per le commissioni consiliari (dove già qualche consigliere dell'attuale maggioranza ha espresso il suo parere ponendo vincoli architettonici) e per il consiglio comunale. Ricordo a tutti che, pur non avendo vincoli storici, il centro di Falconara è considerato dai cittadini il cuore storico della città. È nostra intenzione fare il possibile affinché l'edificio che sorgerà si innesti alla perfezione in una zona oggi preclusa alla cittadinanza.
E questo Borini sarebbe il nuovo? Attacca il sindaco Brandoni, che appoggiamo come Uniti per Falconara, perché ha esternalizzato un servizio ma vorrei far notare che questa Amministrazione ha avuto elogi in tutta Italia per aver chiuso i poltronifici delle partecipate. Il caso della Esino Entrate è emblematico: la nostra dirigente al Bilancio ha partecipato a convegni in tutta Italia e Falconara, da Comune sull'orlo del fallimento, è diventato un esempio virtuoso. Una reinternalizzazione che ha portato risparmi per il Comune. Una proposta all'epoca avversata da Cittadini in Comune.
E questo Borini sarebbe il nuovo? Sulle tariffe, la sua ignoranza (o malafede) arriva a prendere la proposta di un privato, una bozza, e la trasforma in verità a gettone. Perché è vero che la società di gestione della sosta a pagamento ha proposto un innalzamento delle tariffe ma nessuno lo ha approvato: resteranno 1 euro all'ora, dalle 8.30 alle 13 e dalle 15 alle 20 (non tutto il giorno come vanno dicendo in giro i nostri avversari), domeniche e festivi saranno gratuiti. Non c'è un'altra verità se non quella che gli accordi prevedono che qualsiasi decisione venga presa sulla tariffazione del servizio, deve avere l'approvazione del Comune. Chiunque sarà il sindaco durante la prossima legislatura.
E questo Borini sarebbe il nuovo? Propaganda per meri interessi di bottega elettorale investimenti diretti del Comune (aumento dell'organico dei vigili e realizzazione di parcheggi di proprietà pubblica) ignorando che la situazione finanziaria dell'Ente e le leggi sul Patto di Stabilità che pongono vincoli sull'utilizzo delle risorse già rendono complicate tre assunzioni di agenti trimestrali per il periodo estivo. Dimenticando per altro che tutta l'operazione costerà zero alle tasche dei cittadini e che il Comune continuerà a incassare un minimo garantito annuo studiato in linea con gli incassi degli anni precedenti.
Domani, 8 febbraio alle 20.45, incontreremo i cittadini alla Sala Mercato di via Bixio per fare chiarezza. La serietà che ci ha contraddistinto in questi
cinque anni ci ha sempre fatto andare avanti nonostante le bugie dei nostri avversari.
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IL PARK DELLA STAZIONE
OPERAZIONE VERITA'
ASSEMBLEA PUBBLICA
VENERDì 8 FEBBRAIO 2013
“SALA MERCATO” IN VIA BIXIO
ORE 20.45
Con:
Goffredo Brandoni, sindaco
Clemente Rossi, vicesindaco
Matteo Astolfi, assessore lavori pubblici
La cittadinanza è invitata a partecipare